Генплан Великого Новгорода осталось только утвердить, но проектировщики так и не раскрыли перед общественностью все карты

4 сентября в здании администрации Великого Новгорода состоялось последнее обсуждение «Генерального плана развития города до 2025 года» с общественностью. Теперь согласно закону проектировщик должен внести в него поправки, составленные на основе мнения горожан, и вынести на утверждение Новгородской городской Думы. А в 2010 году его уже должны начать воплощать в жизнь.
Если бы – согласно закону. Новгородские юристы увидели в важнейшем для города документе массу несоответствий с Градостроительным кодексом РФ. В основном – в определении границ различных зон, которые должны быть чётко прописаны и согласованы.
За себя и за соседа
По факту на схеме, которую может увидеть любой новгородец на сайте или в фойе здания городской администрации, есть некие странные линии, помеченные как «границы резервных территорий развития городского округа». За этими самыми границами – территория, фактически принадлежащая соседнему муниципальному образованию, – Новгородскому району.
Правда, на общественных слушаниях заместитель главного архитектора города Вячеслав Литвиненко пояснил собравшимся, что эти самые «резервные территории» понадобятся городу в том случае, если население достигнет численности 240 000 человек.
– Тогда мы согласуем с Новгородским районом эти границы, – сказал собравшимся чиновник.
Ну а пока мы будем расти и умножаться, у Новгородского района, по всей видимости, возникнут свои планы на освоение этих же участков.
Внутри города – такая же неразбериха. Между несколькими территориями с разным режимом и разными функциями нет ни одной чёткой границы.
Где наш мост?
Как мы уже сказали, составители плана обязаны прислушаться к гласу народа. И они это вроде бы делают. Даже не дождавшись окончания прений. В итоге все – и проектировщики, и общественность – в неловком положении.
Так, 4 сентября один из жителей Великого Новгорода высказал претензии по поводу строительства моста в створе улицы Студенческой и дороги через район Красного Поля.
– У вас в Генплане и Антониев монастырь, и Красное Поле отмечены как охраняемые историко­культурные объекты. И тут же вы сами себе противоречите! – возмутился Александр Гольдман.
Когда же его попросили показать упомянутые им объекты на карте, он смутился, не найдя ни моста, ни дороги.
– Нами было принято решение о пересмотре транспортной схемы, – пояснил Литвиненко.
Стоит отметить, что в фойе администрации можно было наблюдать схему, на которой эти самые объекты ещё присутствовали.
О том, какую схему отдадут на утверждение в городскую Думу, в таких условиях приходится только догадываться.
К слову, этот «исчезнувший» мост городскими властями позиционировался как чуть ли не единственная панацея от автомобильных пробок. Возможная альтернатива мосту в створе Студенческой пока не предъявлена, поэтому можно, наверное, сделать вывод, что её пока не придумали или же новая переправа попросту засекречена.
Секретные материалы
Между тем, как стало известно, ещё одна карта Генплана оказалась тайной за семью печатями. Одна из самых важных, как считают экологи. Это – схема санитарных зон.
Относительно недавно было принято постановление, в соответствии с которым вблизи промышленных предприятий, крупных автомобильных дорог и прочих объектов, вредных для здоровья населения, должна появиться своеобразная зона отчуждения – санитарная или зелёная зона. На таких участках земли запрещено любое жилое строительство, а если существующий жилой дом попадает в зелёный сектор, то его должны расселить.
О чём в этом случае говорят проектировщики и городские власти? О том, что Генплан имеет туристическую направленность и большинство промышленных предприятий выносится за черту города. Однако, открыв карту, мы можем увидеть несколько таких предприятий, которые никто никуда убирать и переносить не собирается. «Акрон», «ГАРО», «Квант» – самые крупные из них. Причём последний в этом списке завод расположен в непосредственной близости от жилого квартала.
На вопрос «ВОЛХОВа», где же схема зелёных зон, чиновники ответили примерно следующее. Зона отчуждения завода «Акрон» составляет 2,8 километра и там нет ни одного жилого дома, а «Квант» безвреден, поэтому люди могут быть спокойны.
Вряд ли. Так уж мы приучены: словам веры нет. И даже иным документам. При желании и «Акрон» (пасутся же возле него овцы!) можно так отзонировать, что в трёх метрах от него уже будет чистый озон. Другой вопрос, будет ли кто­нибудь селиться вблизи химпредприятия?
Как рассказал нам один из работников администрации, по понятным причинам пожелавший остаться неизвестным, схема зелёных зон всё­таки существует, она лежит в папке у главного архитектора Великого Новгорода Валентины Захаркиной с пометкой «для служебного пользования». А ведь эти сведения должны быть открытыми. Так как же всё­таки насчёт «согласно закону»?
А как у них?
В более богатых субъектах Федерации, чем наш, с санитарными зонами научились ладить. В Петербурге, например, активно развивают район деревни Шушары (административная территория города), и людей из жилых домов, расположенных вблизи строящихся промышленных объектов, переселяют именно туда. Население, мягко говоря, не очень этим довольно, но закон вроде как соблюдён.
Так и сказали
Юрий Бобрышев, мэр Великого Новгорода – о малых архитектурных формах:
– Вот девочка, что сидит у нас на пешеходном мосту. Этот же скульптор предлагает ещё одну группу поставить. И вопрос: где её ставить? Да у нас есть сто мест минимум, где можно это ставить и ещё мало будет!
А автор скульптуры Петра I не предлагал ещё кого­нибудь из царей поставить? Хотя можно и посадить.
Сергей Митин, губернатор Новгородской области – обращаясь к историку Сергею Трояновскому:
– Сергей Викторович, предоставьте мне фотографии Рюрикова городища и рва, чтобы я мог президенту и министру культуры на празднике их показать. Будем просить включить эти объекты в федеральную программу. Нам это самим не потянуть. Денег надо миллиарды...
Если по два раза кремль мостить, то их никогда не хватит.